Андрей Олегович Каргинов — выдающийся гонщик и мастер спорта России. Он одержал победу в заезде ралли «Дакар» в 2014 и 2020 годах, представляя команду «КАМАЗ-мастер».
Детство и юность
Андрей Каргинов внес огромный вклад в историю отечественного автомобильного спорта. Он был членом команды под названием «КАМАЗ-мастер» и многократно доказал превосходство российских гонщиков в грузовых ралли-рейдах. Преодолев сотни тысяч километров по бездорожью и пустыням, он выступал на международной арене и побеждал в гонках, которые ставили человека на грани физических возможностей.
Андрей Каргинов, будущий защитник флага России, родился 23 февраля 1976 года в городе Мирном, Якутская ССР. Его семья переехала в Набережные Челны, когда там только начали строить КамАЗ. Отец, Олег Харитонович, родом из Алагира, Северная Осетия, а мать, Лариса Александровна, из Нижнего Новгорода.
Ранее отец закончил автодорожный институт в Москве и много лет трудился на родном заводе в должности инженера, изучая автомобильные устройства, которые были его страстью. Мужчина стал тем, кто буквально заразил жителей города любовью к бездорожью. Олег Харитонович часто ездил на небольшом легковом автомобиле с высокой проходимостью. Со временем он очень увлекся большими машинами, которые производились на заводе, где его родители работали всю свою жизнь.
Навыки вождения Андрей начал развивать на картинге, когда ему было всего девять лет. В это же время его отец занимал должность механика в команде, участвующей в международных соревнованиях и побеждающей в автокроссе. Спустя некоторое время Каргинов-младший привез домой свой первый кубок с картинговых соревнований. Через несколько лет парень стал чемпионом республики и получил звание мастера спорта в данной дисциплине.
Мама относилась к "машинкам" с большим интересом. Она была инженером-металловедом и одновременно заботилась о своей семье, в которой, помимо Андрея, вырастала его сестра Елена.
Во время своей школьной учебы, Каргинов-младший постоянно ходил на завод «КАМАЗ», чтобы погрузиться в мир больших машин и их производства. Поэтому не удивительно, что после выпуска он решил посвятить свою жизнь тракторостроению и автомобилям в Камском политехническом университете. Сразу после окончания университета ему предложили работу в научно-техническом центре родного завода, где он начал проводить испытания специализированной техники.
Автогонки
В 2006 году Андрей Каргинов впервые выступил за команду «КАМАЗ-мастер», что стало важным событием в его спортивной карьере. Он с гордостью представлял эту сильнейшую команду в классе спортивных грузовиков на международных соревнованиях, продолжая традиции и поддерживая высокий уровень соревновательности.
Изначально он участвовал в ралли-рейдах в качестве механика, но вскоре почувствовал сладость победы.
В 2007 году на гонке "Хазарские степи" он впервые сел за руль и одержал победу. Однако получил травму, из-за которой не мог участвовать в гонках несколько лет. Но сильный духом, Андрей Олегович вернулся за руль, чтобы добиться победы.
На своем первом "Дакаре" Каргинов был механиком, и команда заняла пятое место. В 2011 году он уже выступал в роли пилота и принес команде из России звание чемпионов.
В 2013 году Андрей Олегович был назван легендой ралли в «Дакаре». Для команды это звание вовсе не означало победу в многодневке. На самом деле триумф отпраздновал Эдуард Николаев, коллега по команде. Второе место также занимали представители «синей армады» и экипаж, которым управлял Айрат Мардеев. На самом деле на Андрея Каргинова в тот раз не возлагали никаких надежд.
Незадолго до старта мужчине сняли гипс с переломанной ноги, а буквально на второй день, на машине загорелось сцепление, из-за чего заезд кончился на двадцать четвертой позиции. В следующие этапы экипаж нагонял лидеров, что для многих стало настоящим подвигом, так как к концу заезда машина занимала вторую позицию. Всего за несколько километров до финишной отметки у экипажа пробило колесо.
Медиа акцентировало своё внимание на воле к победе Андрея Олеговича гораздо больше, чем на чемпионском титуле Николаева. Он преодолевал последние километры с проколотым колесом, дословно обгоняя соперников и не теряя времени на замену колеса. В конце гонки на металлическом ободе не осталось ни одного следа от шины. На этот раз весь пьедестал «Дакара» заняли участники команды «КАМАЗ-мастер». Несмотря на то, что Каргинов занял третью позицию, никто не смел называть его проигравшим.
Год спустя он заслуженно стал чемпионом и получил звание легенды многодневных гонок. В последующих заездах он только увеличивал свои победы, став лидером в таких событиях, как «Великая степь», «Золото Кагана», «Африка Эко Рейс» и «Шелковый путь».
Личная жизнь
В своей личной жизни у Андрея Каргинова все складывается благополучно. В начале 2007 года его жена Гульфия родила сына по имени Захар. В это время Каргинов находился на ралли «Дакар» в качестве ночного механика. Когда ему позвонили с этой замечательной новостью, он сначала не осознал ее важность.
В настоящее время сын известного гонщика продолжает семейную традицию и участвует в «Камаз-мастер-юниор». В Татарстане он трижды стал чемпионом по картингу. Его младший брат Демид тоже проявляет интерес к автотранспорту и уже начал заниматься этим делом.
Гонщик Андрей Олегович активно обновляет свою страницу в социальной сети, иногда выкладывая фотографии со своей семьей. Но большую часть контента занимают факты из его спортивной биографии.
Андрей Каргинов сейчас
Занятой участием в автогонках и постоянной тренировкой для достижения высоких результатов, Андрей Олегович продолжает свою карьеру. В 2020 году он одержал новую победу на ралли "Дакар". К сожалению, в 2021 году он занял только седьмое место, в то время как его коллега по команде, Дмитрий Сотников, стал лидером этого заезда. «Дакар».
В летний период 2021 года экипаж состоящий из пилота «КАМАЗ-мастер», механика Ивана Малькова и штурмана Андрея Макеева, решили принять участие в ралли «Шелковый путь». Протяженность этого мероприятия составляет более пяти тысяч километров, которые необходимо преодолеть за одиннадцать дней.
Факты
- Андрей Каргинов имеет осетинские корни, что позволяет ему быть частью Национальной культурной автономии Набережных Челнов.
- В 2014 году гонщик вышел на старт ралли «Дакар» с температурой выше тридцати девяти градусов, но несмотря на это, смог одержать победу.
- В 2021 году на большом экране был показан многосерийный фильм «Мастер», где Андрей Олегович сыграл роль пилота автомобиля.
Если вы обнаружили ошибку в написании, пожалуйста, сообщите нам, выделив этот текст и коснувшись выделенного текста.
